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武漢擬建后湖長江隧道 連接工業(yè)路與后湖大道
來源:原創(chuàng)文章 作者:本站編輯 發(fā)布時間:2013-03-21 00:00:00 瀏覽人次:2805
    在二七大橋和天興洲大橋之間,還會建設新的過江通道嗎?答案是肯定的。記者昨從武漢相關部門獲悉,武漢擬建一條后湖長江隧道,這有可能成為武漢市第三條長江公路隧道。

  據(jù)了解,擬建的后湖長江隧道,東接青山區(qū)的工業(yè)路,西連江岸區(qū)的后湖大道,全長約4公里,距離二七長江大橋約3.3公里,距離天興洲長江大橋約3.7公里。在新榮村(后湖大道、漢黃路和解放大道的相交處)、八大家(和平大道、冶金大道和工業(yè)路相交處)還將各設進出匝道。

  后湖長江隧道有可能成為武漢第三條能走汽車的隧道。第一條是青島路隧道,2008年已建成通車,是萬里長江第一隧,只能走汽車;第二條是三陽路隧道,計劃今年開工,是萬里長江第一條“公鐵合一”隧道,即公路和地鐵合建隧道,上層走汽車,下層走地鐵。后湖長江隧道將來只為汽車服務。

  據(jù)透露,后湖過江通道有隧道和大橋兩種方案,隧道是方案之一,也不排除建設大橋的可能。該工程目前處于規(guī)劃研究階段,開工時間待定。

  除了以上三條隧道之外,武漢還有三條地鐵隧道穿越長江,分別是2、4、8號線。其中,2號線隧道去年底已經(jīng)建成通車,4號線隧道正在挖掘,8號線隧道也將在今年開工。

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